, baskı en son üçüncü nesil modeldedir-ve her zamanki gibi tasarım onun için önemli olacaktır. başarı.
Auto Express, evrim boyunca bizimle konuşmak için Audi dış proje tasarımcısı olan Dany Garand ile üç TT kuşağını da bir araya getirdi.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

1998’de piyasaya sürüldüğünde TT’nin radikal görünümü ve hemen başarısı buydu, bu yeni model, orijinalinden 157 mm daha uzun ve 150kg daha hafif olmasına rağmen, temellerinden çok uzakta kalmayacaktı.
Garand, birinci nesil TT’nin açık bir şekilde takdirini gösterdi ve tasarımının yeterince değişmediği suçlamalarından dolayı en son modeli savunmak için hızlıydı.
“Tasarımın evrimsel olduğunu söyleyemem” dedi. “Bunun simgenin bir saygısı, simgenin canlanması olduğunu söyleyebilirim.
“Birinci kuşağın stil gücünü ve mimari netliğini okumak için çok açık bir niyet vardı. Farklı stile baktık, ancak otomobil algısı artık bir TT değildi. Birkaç öğeyi değiştiriyorsunuz ve insanlar TT bağlantısını kaybediyor. ”
Garand, otomobilin kendi modeli olarak kalmasını istedi ve şöyle açıkladı: “TT’de başka bir Audi’de asla görünmeyecek birkaç tasarım özelliği var. Bu stil yaklaşımını bugün dizinin başka bir yerinde görmüyorsunuz ve bunun bu şekilde kalması gerektiğini düşünüyoruz. ”