Peugeot’un Paris Motor Show’un önünde ortaya çıkan kuvars konseptinde, markanın upmarket başkanlığı zamanında bir hatırlatıcıdır ve (Hala nispeten yeni) PSA patronu Carlos Tavares ile buluşmak için Paris’e yakın zamanda yapılan bir gezinin arkasında.
Fransız otomobil üreticisini borçsuz ve kârlı hale getirmek ve üç markasını-Citroen, Peugeot ve DS-dünya bayramlarına dönüştürmekle suçlanıyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Tavares kalbinde bir yarışçı-aslında, onunla tanıştığımda, bir önceki hafta sonu 24 saatlik bir yarışta bir Peugeot RCZ’deki bir zaferden parlıyordu-ve zihni soruları ateşlerken her zaman yarış hızlarında çalışıyor ona.
Her üç marka için vizyonu açıktır: Citroen, şık ama ucuz markadır – C4 kaktüs gibi otomobillerle zaten kristalleşen. Peugeot posher ve Volkswagen’i kovalarken, DS (umuyor) Audi, BMW ve Merc gibi premium markalar için daha da lüks bir rakip olacak.
Peugeot’un sadece arabalarının kalitesinde değil, lüks hareket belirtileri görüyoruz. Driver Power Müşteri Memnuniyeti Anketimizde harika adımlar atıyor. Üretici sıralamasında Mercedes, BMW ve Audi’nin hemen arkasında bitirdi, bayileri prestij adamlarının çok önünde ilk onun içindeydi.
Ama büyük Alman premium marques ile mücadele etmesi gereken DS – bir iş cehennemi. Özellikle DS gelecek yıl, sürücü güç satıcısımızın ve üretici sıralamamızın alt yarısında oturan bir marka olan Citroen’den ayrılmaya başladığında.
Tavares uzun oyunu oynuyor, DS geliştirmenin 20 yıl veya daha fazla sürebileceğini itiraf ediyor. Çin’de Fransız stiline sahip bir saplantı olduğu daha kolay olacak, ancak başka yerlerde gerçekten zor olacak. Özellikle Peugeot boynunu nefes alarak.
DS markasının Alman markalarıyla eşleşebileceğini düşünüyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda, Twitter’da veya Facebook’ta bize bildirin.