BMW, 2017’de 100 bin elektrikli otomobil satmayı hedefleyen
BMW, şehirlerde emisyon politikalarının geliştirilmesinin ve daha geniş bir ürün yelpazesinin sadece 2017’de elektrikli otomobil satışlarının ilk üç yıllık elektrikli satışlarına uymasına yardımcı olacağını söylüyor.
Alman markası, üç yıl önce I3 ile piyasaya sürülen ve i8 eklediği için Project I ile ısmarlama elektrikli otomobilleri ilk taahhüt edenlerden biriydi. Ayrıca, 3 Serisi ve 2 Serisi Active Tourer’ın iPerFormance Plug-In hibrid sürümlerini içerecek şekilde genişletildi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• Şimdi satın alınacak en iyi elektrikli otomobiller
Toplamda, ben ve iPerforance ürünleri son üç yılda 100.000 örnek sattık. Şimdi BMW’nin satış ve pazarlama yönetim kurulu üyesi Ian Robertson, 2017 hedefinin bu toplamı sadece 12 ay içinde eşleştirmek olduğunu açıkladı. “Satış büyümesinin hızı, bunun için hedefleyebileceğimiz noktaya kadar hızlanıyor” dedi. “Bu, I’den gelen teknolojinin çoğunun ana akıma nasıl geçtiğini kanıtlıyor; IPERFORNANCE bunu bizim için yapıyor. Dünyadaki herhangi bir şirketin en kapsamlı eklenti hibrit ve elektrikli otomobillerine sahip olacağımıza inanıyorum. ”
BMW’nin çok daha elektrikli satışlara doğru ilerlemesine yardımcı olmak, yaklaşan küçük ülke ve 530E Hybrid’in eklenti hibrit versiyonu olacak. Gerçekten de, küçük olan güç aktarma organı, 2 Serisi Active Tourer’da görülen temel birimdir – ve bunun BMW’nin dizilişinde X2 Small Crossover da dahil olmak üzere daha da fazla kullanılması muhtemeldir.
“Yanma motorları üzerinde çalışmaya devam edeceğiz,” dedi Robertson, “ve uygun olan yerlerde iPerormance teknolojisi ile karıştırın, ekonomi ve CO2 emisyonlarında yeni kriterler yaratın.”
• BMW i3 Uzun Süreli Test
Robertson ayrıca ABD Başkanı Donald Trump’ın iklim değişikliği ve hibrid otomobil teşvikleri hakkındaki görüşlerinin sektörün büyümesi üzerinde uzun vadeli bir etkisi olacağına inanmadığını söyledi. “Bazıları ABD’nin yönünü değiştirdiğinden şüpheleniyor, ancak orta ila uzun vadede bundan şüpheliyim” dedi.
Yakın zamanda güncellenen i3 üzerindeki pilin geliştirilmiş aralığının, seçilen pazarlardaki bazı temel vergilendirme değişiklikleriyle birlikte BMW’nin elektrik satış baskısına katkısını geliştirdiği söyleniyor. Gerçekten de, I3, Norveç’te Norveç’te en çok satan otomobildi ve saf elektrikli ve hibrit araçlara verilen bir dizi avantajla yardım etti. BMW, bir sonraki X3’ün tamamen elektrikli versiyonlarını ve 2020 yılına kadar tamamen elektrikli bir küçük versiyonu taahhüt etti.
BMW’nin elektrikli otomobil satış hedeflerine ulaşacağını düşünüyor musunuz? Yorumlarda bize bildirin …