altında CO2 rakamlarını yükseltiyor BMW, tüm dizisi için revize edilmiş yakıt ekonomisi rakamlarını ve CO2 çıkışlarını ortaya çıkardı, şimdi hepsi dünya çapında yeni uyumlu hafif araçlar test prosedürü (WLTP) protokolleri altında test edildi.
Daha fazla ‘gerçek dünya’ sonuçları vermeyi amaçlayan yeni daha katı testler, CO2 rakamlarının tahtada bulunduğu anlamına gelirken, BMW modelleri artık yeni Avrupa Sürüş Döngüsü (NEDC) altında elde edilen önceki rakamlara kıyasla kağıt üzerinde daha az yakıt tasarrufludur. testler.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

• Yeni BMW X2 SUV incelemesi
Eylül 2017’de tanıtılan WLTP testi, yeni araç onayları için Avrupa’da zorunludur, ancak büyük ölçüde rakamları karşılaştırma uğruna NEDC’ye çeviren bir hesaplama ile iletilmiştir. Bu geçiş aşaması, Avrupa’da araç satan tüm üreticilerin WLTP kapsamında araçları test etmek ve sonuçları yalnızca yeni test bayrağı altında yayınlamak zorunda kalacağı bu yıl Eylül ayına kadar yürürlükte olacaktır.
20 dakikalık NEDC prosedürü ile karşılaştırıldığında, WLTP testi yarım saat sürer ve 14.6 millik bir parkurun üzerinden geçer. Araçlar test sabitinin yüzde 13’ünü harcıyor – eski NEDC testinin yüzde 25’inden daha az. Tüm ekipman seçenekleri ve ekstralar da dikkate alınır ve testler, belirli isteğe bağlı ekstralar tarafından ortaya çıkan ağırlık ve aerodinamikte küçük farklılıklar ortaya çıkarır.
BMW için, revize edilmiş WLTP rakamları, firmanın dizisinin hem üst hem de alt uçlarında değişiklikler anlamına gelir. Örneğin, 116D SE’nin resmi CO2 94g/km’den 111g/km’ye yükseldi ve yakıt kombine yakıt ekonomisi 78.5mpg’den 67.3mpg’ye düştü. 520d 5 serisi-5 serisinde en popüler model-108g/km’den 119g/km’ye atlıyor.
Yeni WLTP emisyonları ve yakıt ekonomisi testleri hakkında daha fazla bilgi edinin …