Honda, yeni Honda Civic Type R’nin doğrudan ön tekerleklere gönderilen 276bhp’den fazla 2.0 litrelik doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı bir motorla güçlendirileceğini resmen doğruladı. .
Honda Civic Sport Tourer’ın Frankfurt Şovu’ndaki Honda Motor Avrupa Manubu Nishimae Başkanı, motor boyutunu ve kaba güç çıkışını açığa çıkardı, ancak aynı şekilde hala “iki yıllık sağlam ilerleme çalışması” olduğunu belirtti. Sayı 2015 yılına kadar artabilir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

O yılın yaz mevsiminde tanıtılacak şekilde, Civic Type R, Japon mühendis Suehiro Hasshi’nin keyfini çıkarıyor, ancak Honda Almanya’nın önemli üyeleri, geziye yardımcı olmak için hazırlanıyor ve Nurburgring’i ayarlamak için yapılandırmayı yönetiyor. Önden çekişli bir araba için tur kaydı. Bu, Renaultsport Megane 265 tarafından belirlendi ve şu anda sekiz dakikadan biraz daha fazla.
Frankfurt Motor Fuarı’nda Automobile Reveal’a konuşan Suehiro Hasshi, “Turboşarjın nedeni oldukça basittir. Rakiplerimize bakarsanız, 250-270bhp arasında-bu tür bir çıktı doğal olarak tetiklenmiş bir motorla eşleştirmek için Teknik olarak son derece zor olun ve daha geniş tork performansından aldığınız ek yönetme ve sürülebilirlik önemlidir. Ancak Honda karakterini korumak istiyoruz, ancak bu bir zorluk olsa da, yeni Typing R Typing Turbo olacak Piyasada motor.