Yeni 2022 Ford Fiesta St Facelift, küçük sıcak hatchback’lerin dünyasında çok daha fazla torkla

Yeni 2022 Ford Fiesta St Facelift, küçük sıcak hatchback’lerin dünyasında çok daha fazla torkla

yeni bir anlaşma yapıyor, önde gelen Ford Fiesta St, yeni Hyundai i20 N’den ağır sonlandırıldı. MK7 Fiesta’da kullanılan Grand Facelift’in bir parçası olan Ford’un Hot Supermini’nin facelifre versiyonu en iyi zamana geldi. Mavi Oval’in yeni Koreli rakibini geri almasına yardımcı olacak bir performans ve kozmetik ayarlar getiriyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Gözden geçirilmiş Ford Fiesta St’in fiyatları 22.630 £ ‘dan başlıyor ve Hyundai I20 N’nin 2.365 £’ ı düşürüyor. Önümüzdeki yılın başlarında ortaya çıkması nedeniyle ilk teslimatlarla şimdi satın almanız teklif ediliyor.

Hyundai I20 vs Ford Fiesta

ST’nin turboşarjlı 1.5 litrelik üç silindirli benzinli motorunda ek performans keşfedildi. Şimdi, otomobilin en iyi figürünü 320nm’ye götüren 30nm ek bir tork var. Güç 197bhp’de değişmez, ancak 0-62mph sprint benzer bir 6.5 saniye sürer, bu nedenle yeni tork, orta menzilli artışla ilgili, hat dışı güçten çok daha fazladır.
Drive, isteğe bağlı bir ekstra olarak mekanik sınırlı kayma diferansiyeliyle yükseltilebilen altı vitesli bir el kitabı şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere gider. Ford, yeni Quaife sisteminin biraz daha fazla kavrama sağlayacağını ve sıcak hatchback’in viraj alma yeteneğinden yararlanacağını belirtiyor.
Stil revizyonları, yeni bir ön tampon, cıvatalı bir çene sıkıcı, daha büyük bir petek radyatör ızgarası ve matris LED farları içerir. Ford da Fiesta St’in Renk Paletine, Puma ST’de ilk gördüğümüz bir gölge olan imply çevre dostu ekledi.
8

Fiesta St’in stilinin geri kalanı çoğunlukla değişmedi, alıcılar aynı derin yan etekleri ve önceki modelle bagaj kapağı spoyler alıyor. Arka difüzör yeni bir gövde renkli bir ünitedir, ancak otomobilin havalandırma delikleri şimdi kristal gri ile tamamlanmıştır.
İçeride, önceki modelin Recaro koltukları, 14 yönlü ayarlanabilir ve ayrıca Sensico sentetik deri ile kesilmiş bazı şirket içi değiştirmeleri için değiştirildi. Aynı şekilde biraz daha fazla karbon-efektli döşeme ve düz tabanlı bir direksiyon simidi var.
Daha önce olduğu gibi, alıcılar, gösterge tablosunun üzerine tünemiş sekiz inçlik bir dokunmatik ekran kullanılarak çalıştırılan Ford’un Sync 3 bilgi-eğlence sistemini alırlar. Hem Apple Carplay hem de Android otomobil standart olarak geliyor.

Basic Ford Fiesta’nın facerife versiyonu hakkındaki en son haberleri kontrol etmek için şimdi buraya tıklayın…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *