Yeni Chevrolet Volt’un bir teaser’ı internette sosyal medya aracılığıyla yayınlandı ve önümüzdeki Ocak ayında Detroit Motor Show için eşlik eden alt başlık tam bir halka açık çıkış düzenlendi.
İkinci nesil plug-in Hybrid’in arka rozetlerine odaklanan resmin kendisi pek bir şey sağlamaz, ancak en yeni casus çekimlerimiz genel oranların en iyi şekilde aynı düşük burnuna ve dik yükselen beline getireceğini gösteriyor .
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Volt’un mevcut benzinli motorun yanı sıra elektrikli motor hibrit sistemine de yapışması bekleniyor, ancak Chevrolet sahibi GM, maliyetleri düşük tutmak için pil paketinin boyutunu azaltabilir.
Bu sadece daha kısa bir elektrik aralığı ile sonuçlanacak olsa da, GM bunu hem Volt hem de Vauxhall Amper kardeş arabası için gerekli bir adım olarak görüyor ve patronlar mevcut tasarımları “sadece pahalı” olarak açıklıyor.
GM’nin teknik başkan yardımcısı Thomas Sedran, “Önümüzdeki yıllarda 100km [62 mil] elektrik aralığına ihtiyaç duyacağınıza inanmıyorum” diye açıkladı. “Yaklaşık 30 ila 50km [18 ila 30 mil] sizi ve şehir dışına almak için yeterli olmalı ve bundan sonra hala yardım için menzil uzatıcı motorunuz var.”
Böyle bir yer değiştirme, markanın bir sonraki elektrikli otomobil çeşitliliğini doğrulayan Opel/Vauxhall yöneticisi Karl-Thomas Neumann tarafından yapılan son yorumlarla karşılaştırılacaktır. Amaç, hükümetin eklenti otomobilleri ve kamyonlar için 5000 £ ödülünün düşülmesinden sonra şu anda 28.750 £ ‘dan başlayan Amper’in halefi için belirgin şekilde azalmış bir maliyet etiketi vermektir.