Mercedes, ikinci tamamen elektrikli modeli EQV üst düzey minibüsü için fiyatlandırmayı doğruladı. Maliyetler 70.665 £ ‘dan başlar-yani, 50.000 £’ dan fazla maliyetli olduğu için EQV, hükümetin 3.000 £ eklenti araç hibesine hak kazanmaz. Şimdi İngiltere’de satın alması teklif ediliyor ve ilk teslimatların sonbaharda görünmesi bekleniyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

EQV çeşidi üç trim seviyesine ayrılmıştır-Sport, Sport Premium ve Sport Premium Plus. Giriş seviyesi tasarım, 17 inç alaşım jantlar, LED farlar, ters kamera, elektrikli hareketli kapılar, bir iç ortam aydınlatma sistemi ve firmanın en yeni 10 inç MBUX bilgi uçağı ekranı ile temel olarak gelir.
• En iyi MPV’ler ve şimdi satışa sunulan insan taşıyıcıları
Mercedes’in orta menzilli spor premium tasarımı 72.895 £ fiyatla aynı zamanda 360 derecelik bir kamera, arka koltuklar için katlama tabloları, akıllı telefon entegrasyonu ve ön koltuklar için bellek ayarları, direksiyon kolonu ve kapı aynaları ekliyor. Alıcılar aynı şekilde siyah radyatör ızgarası, artan altın aksanları ve gece yarısı mavi deri döşeme gibi çeşitli şekillendirme ayarları alırlar.
Menzil EQV Sport Premium Plus’ın fiyatları 77.145 £ ‘dan başlıyor. Orta özellikler üzerindeki yükseltmeler arasında farklı 18 inç alaşım jantlar, hava süspansiyonu ve üst düzey bir Burmester surround gürültü sistemi bulunmaktadır.
EQV, 90kWh’lik bir pil paketinin yanı sıra 201BHP ve 364nm tork oluşturan ön montajlı bir elektrik motoru ile güçlendirilmiştir. Mercedes, güç aktarma organının maksimum 213 mil çeşitliliği sunacağını ve ticari olarak sunulan bir DC hızlı şarj cihazına takıldığında, minibüsün pil paketi sadece 45 dakikada yüzde 10 ila 80 arasında ücret alacağını belirtiyor.
Yeni EQC gibi, minibüs de bir dizi ısmarlama temelden ziyade mevcut bir Mercedes platformuna dayanıyor. Bu nedenle, firmanın kuzey İspanya’daki Vitoria’daki firmasında temel V sınıfı ve Vito modelleri ile birlikte geliştirilecektir.
29

Alıcılar, Mercedes eyaletlerinin EQV’nin sunulan ücretinden en iyi şekilde yararlanacağı çeşitli sürücü modları arasından seçim yapabilir. Örneğin, E+ ayarı, elektrik tüketimini optimize etmek için elektrik güç aktarma organı ve pil paketiyle uğraşırken, sürücünün hedefine en enerji etkili yolu keşfetmek için minibüsün SAT-NAV sistemini kullanır.
Aynı şekilde, fren yaparken aksi takdirde cılız olacak enerjiyi geri alan aşamalı ayarlanabilir bir rejeneratif fren sistemi vardır. Mercedes, en güçlü düzeyinde, fren pedalını kullanmadan EQV’yi sürmenin mümkün olduğunu beyan eder.

Mercedes, EQV’nin pil paketini aracın tabanının altına monte etti-bu da standart, yanma motorlu V-sınıfı üzerindeki iç alan miktarında kayda değer bir fark olmadığını ima ediyor.
Mercedes’in elektrikli teklifleri hakkında çok daha fazla haber mi istiyorsunuz? Yaklaşan Mercedes EQ’larındaki sayfamızı inceleyin…