Otomotiv dünyasında çevrimiçi olan ve Jim Farley kadar araçları nefes alan birkaç kişi var. Bir yıldır Ford’un CEO’su, ancak dünyanın en büyük araç işlerinden birini yönetmenin yanı sıra, bir yarışçı – ve bu konuda uygun bir yarışçı, direksiyonun arkasında ‘yoga’ olarak olduğunu açıklıyor! Auto Reveal, son Goodwood Revival’da, araç gibi ve Ford’un geleceği hakkında konuşmak için onu yakaladı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

S. Bize yarış gibi bir şeyden bahsedin ve bize arabadan bahsedin.
C. Bu bir GT40, aynı zamanda, beş ya da altı yıl, belki daha uzun süredir bilmiyorum. Bana göre nihai Ford yarış arabası. Uzun süre bir Cobra yarıştım, hem de bunu beğendim. O zamanlar da 70’lerin sonlarında bir spor yarışçısı gibi bir Lola 289 aldım ve bunu beğendim. Ancak GT40 nihai Ford’dur, bu yüzden kaynaklara sahip olduğumda, onu bir streç olarak aldım.

Citroen CEO’su Vincent Cobée, Covid, yarı iletken eksik ve Citroen Ami

Yapabildiğim zaman çok yarışıyorum – altı saat boyunca tıbbi spa gibi yerler – bu benim büyük yarışım. Ben de genellikle Eric van de Poele ile yarışıyorum; Biz harika bir takımız, aynı yaşla ilgiliyiz, ancak birçok kez tıbbi spa kazandı. O kadar korkunç değilim, bu yüzden birlikte son derece rekabetçiyiz ve çok eğlenceli.